Best RFID Card EV Charging Station Manufacturer | Medan, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé: Station de recharge de cartes RFID pour le marché mondial

TL;DR: Conçue pour les rangées de stationnement partagées, la WL-R2S fonctionne avec 6 prises sur une alimentation de 3300 W, nécessite un tapis téléphonique NFC avant que la prise ne s'allume, enregistre chaque kWh sur la carte et expédie avec une note IP54 et une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: une amélioration de la marge de 34% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et de plaque privée alignés IEC 61851. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès de l'agent de projet de mobilité électronique du gouvernement de Médane

Pham Thi Lan, un responsable du projet de mobilité électronique du gouvernement à Medan, a commencé avec un seul site pilote et avait besoin d'un fournisseur qui pouvait passer de 10 prises de carte à 300 sans changer de plate-forme. Les premiers devis qu'il a reçus étaient pour les chargeurs de voitures qui avaient besoin d'une entrée de 380 V, tandis que ses dépôts n'avaient qu'une alimentation en phase unique de 220 V et que les pilotes payaient avec des cartes, pas des pièces.

Après avoir comparé quatre usines présélectionnées, Pham Thi Lan a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La décision s'est aboutie à savoir si le chargeur pouvait parler au backend qu'ils exécutaient déjà, parce que le changement de logiciel dans Medan signifiait refaire la formation de chaque gestionnaire de site.

• Contrôle de la capacité: les espaces de production sont confirmés avant la commande et les photos d'inspection pré-expédition sont partagées lot par lot.
• Classements de l'enceinte: Des enclos à étanchéité et à poussière IP54 à IP66 avec des options d'impact IK08 / IK10 pour l'installation de rue.
• Documents: manuels d'utilisation, guides d'inscription de carte et guides d"installation dans les langues locales pour votre marché.

Les tests de charge à l'usine ont montré que chaque détention de sortie avait un courant nommé pendant quatre heures, ce qui est devenu le facteur décisif du rapport d'audit.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique RFID Carte

Avant de choisir un fournisseur de chargeur, un acheteur devrait regarder ce qui se passe dans la rue: câbles d'extension traversant les trottoirs, les batteries transportées dans les appartements et les boîtes à pièces qui se bloquent après la première pluie. Une université de Medan a trouvé des vélos électroniques étudiants connectés à des prises de classe pendant la nuit; le journal de maintenance a montré que 33% des voyages ont été tracés par une charge non autorisée avant l'installation de la station.

Cas de terrain: Un marché de nuit à Medan a mené un essai de deux mois avec 33% des coureurs utilisant la carte RFID plutôt que de l'argent liquide, ce qui a donné à l'opérateur suffisamment de dossiers pour justifier une file d'attente complète.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• L'identité de la carte RFID donne aux opérateurs une trace d'audit de qui a facturé, quand et pendant combien de temps
• Une carte par ménage ou membre du personnel empêche les étrangers d'utiliser l'électricité payante
• Les stations fonctionnent sur un circuit séparé avec protection RCD au lieu de partager les prises d'éclairage de magasin
• Les cartes sont bon marché à remplacer et peuvent être réémises à distance lorsque le lecteur montre un mauvais historique de tapage

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: station de recharge électrique Wanlin Fire RFID Card

La ligne de chargeurs Wanlin Fire couvre des batteries de 48V à 72V pour les vélos électroniques, scooters électriques, motos électriques et camionnettes de fret, avec des armoires à prise unique à 30 sorties construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire est un fabricant de Shenzhen de équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues équipés de NFC et RFID qui combine les prix directs d'usine avec des firmware conformes à l'OCPP, IEC 61851 aligné sur la conception et le support de la documentation d'exportation.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car la tension, la certification, les règles de radio et les habitudes de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine en Indonésie mentionnent généralement le même changement.

• Jose Rafael Cruz (acheteur de centres commerciaux, Surabaya, Indonésie): 0La déclaration de conformité OCPP et la documentation du lecteur de carte sont arrivés avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
• Maria Santos (Manager des approvisionnements de la société de trading, Chiang Mai, Thaïlande): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question sur le format de carte en langage clair le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1
• Pham Thi Lan (Government E-Mobility Project Officer, Medan, Indonésie): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1

Questions fréquemment posées

Q: Que se passe-t-il lorsqu'un coureur tappe une carte non enregistrée sur le WL-R2S?

R: Le lecteur vérifie d'abord la liste blanche locale. Une carte non enregistrée est rejetée et l'événement est enregistré, ce qui donne à l'opérateur un enregistrement de la tentative d'accès sans exposer la prise.

Q: Le WL-R2S peut-il charger à la fois des vélos électriques et des motos électrique?

R: Oui. La station est spécifiée pour les deux roues de 36 à 72 V; le courant de sortie est réglé par prise à la commande afin qu'une flotte mixte puisse partager un pied de file.

Q: Comment émettre ou annuler les cartes ?

R: Les cartes sont enregistrées via le backend ou le port de configuration local. Une carte peut être rechargée avec crédit, bloquée en cas de perte ou reliée à un cycle de facturation mensuel sans toucher l'unité.

Q: La station a-t-elle besoin d'une connexion Internet constante ?

R: Non. Les cartes approuvées fonctionnent hors ligne de la liste blanche locale et les sessions sont téléchargées plus tard. La télécommande en direct, les changements de prix et la communication nécessitent la connexion 4G, WiFi ou Ethernet.

Q: Quels fichiers de certification sont fournis pour l'importation?

R: Les documents CE, FCC et RoHS couvrent les modèles applicables, avec des déclarations de conformité OCPP 1.6J et des notes de conception alignées IEC 61851-1 fournies pour l'homologation en douane et sur le marché.

Résumé du projet

Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le directeur du projet de mobilité électrique du gouvernement de Médan, Pham Thi Lan, a obtenu des marges de 34% de plus tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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